国有单位临时工私挪公物套现应如何处理


■杨飞04-3-6
案情：2003年4月至8月，被告人刘某、张某在被浙江省烟草公司某县分公司聘为临时工期间，利用保管公司配送仓库卷烟的职务便利，共同将价值人民币99750元的各类品牌卷烟850条，出售给个体卷烟经营户林某，然后挪用卷烟销售款用于赌博。
2002年10月至2003年6月期间，被告人刘某利用保管公司配送仓库卷烟的职务便利，将配送仓库内价值人民币66887元的各类卷烟，出售给个体卷烟经营户林某等人，挪用卷烟销售款用于赌博。
该案检察机关对二被告人以涉嫌挪用资金罪起诉，一审法院以职务侵占罪判处刑罚。
探讨一、主体问题：签定短期劳动合同的国有单位临时工主体身份如何确定？
起诉书和判决书均认定刘某、张某不属于国家工作人员，原因是该二人犯罪时和烟草公司签定的劳动合同期限只有一年，属于短期劳动合同关系，应认定为临时聘用的人员。按照高法发布的《全国法院审理经济犯罪案件工作座谈会纪要》（法[2003]167号，下称《纪要》）的通知精神，对于“临时聘用”的人员应当视为“受委托管理、经营国有财产”人员，只能成为贪污罪主体，不属于刑法九十三条中规定的国家工作人员。
笔者不同意这个观点，新刑法生效后，高法根据79年刑法所颁布有关司法解释中按照是否具备干部身份来确定国家工作人员的标准已经被废止，这标志着“纯身份论”的认定标准已经不被认可。本案中二被告人系省烟草公司某县分公司通过正式合法途径招收的工人，且担任仓库保管员职务，该公司无疑属于国有公司，根据刑法第九十三条规定，国有公司企业中的工作人员，不论是正式工还是临时工，一概属于国家工作人员，二被告人自不应例外。以二人签定短期合同为由将其排除在国家工作人员之外是不合适的。
《纪要》第二条第二项规定为：刑法第三百八十二条第二款规定的“受委托管理、经营国有财产”，是指因承包、租赁、临时聘用等管理、经营国有财产。有关部门在该纪要的讨论意见综述中对“受委托管理、经营国有财产”做了进一步解释，认为“不应包括国有单位正式、长期聘用的工作人员，长期聘用的工作人员应当认定为国有单位中从事公务的人员”。（参见《刑事审判参考》2002年第4辑）应该讲这个进一步的解释有一定道理，但是“临时聘用”抑或“长期聘用”均非具有准确法定含义的概念，将二者从合同的角度分别以短期合同或长期合同来对应理解显然失之简单化，也仍然无操作性。何谓临时（长期）聘用？笔者同意劳动合同期限的确是一个重要依据，但临时聘用和签定短期合同后聘用显然是不一个概念，劳动合同的表现形式十分复杂，单独从合同期限上根本无法来准确描述到底是不是短期聘用。首先，劳动合同如何划分长期短期无法律政策上的统一依据，有的地方规定3年以下属于短期合同，有的地方规定1年以下属于短期合同，有的地方无规定，司法实践中很难掌握。其次，很多劳动合同都附有条件，如：职工在不违反某些规范的条件下合同期限是几年、职工在完成某些任务的条件下可以续签合同几年、在什么条件下用人单位可以单方解除合同等；再如有些职工签了长期合同结果干了几个月中途离职、不签合同而长期受雇佣等，按照合同期限也无法确定聘用期限长短。
笔者认为，正确理解《纪要》中提到的“临时聘用”不能将其单独抽出来从聘用合同的期限考虑，应该考察其上下语境和立法本意。《纪要》中把“临时聘用”作为受委托从事公务的一种形式，就应该充分考虑“委托”的含义，“委托”即托付给别的人或机构办理之意。同时《纪要》将“临时聘用”和“承包、租赁”并提，说明这三者在内涵上具有基本一致性。举例而言，在国有单位为完成某些临时性的工作任务而短期聘用某些人员承担的情形下，如果具有工作短期性、授权即时性、被聘用人相对独立性的特点，则可以认为具有“临时聘用” 性质。从劳动合同期限的角度讲，聘用合同期限的长短来无法对此做正确描述，一定要描述的话，《劳动法》二十条中规定的“以完成一定的工作为期限”的合同大致上具有这个特征。在国有单位工作的人员如果是以正式的招工途径招入，享受了和该单位其他工作人员相当的各种待遇，只是由于未转正而以临时工身份从事公务，或者是单位专门招收的准备长期使用的临时工，也承担某些公务性职责，都应该属于国家工作人员，不能轻易划入“受委托管理、经营国有财产”人员范围。如本案中的二被告人，案发前都在烟草公司工作了数年。但他们签定合同时是每年与公司签定一次，每次续签一年。目前国有单位在和临时工签合同时这样操作十分普遍，属不正常现象，已经引起了有关部门的关注。这其中有的人在单位以临时工的身份干了几十年之多，工龄比个别正式工还要长。如果因为他们无劳动合同或是每年签一次合同，就和一次性签长期合同的人区别对待显然是受到了“纯身份论”的影响，是不合理的。
探讨二、客观方面：私挪公物套取现金后使用应做何评价？
二被告人为赌博需要，将自己负责保管的库存香烟私自变卖套现数万元，起诉时定挪用资金罪。如上分析，假定二被告人是国家工作人员，这种行为能否定挪用公款罪呢？笔者认为也不能。从客体上讲，挪用公款罪所侵犯的客体是公款所有权和公务廉洁性，而本案中二被告人所直接侵害的对象是库存香烟，显然香烟在未被烟草公司销售之前不可能进入公款范围，被告人也就无从侵犯。客观方面看，二被告人也对烟草公司的公款没有任何的职务便利可资利用。尽管二被告人私自变卖香烟后使用销售款的行为后果与直接挪用公款基本相当，但该行为仍不属于变相挪用公款，因为公款毕竟是有特定范围、特定存在方式和国有单位可控制的资金，在此情况下被侵犯刑法才给予特别保护。否则如果行为人只是侵犯了本应属于国有单位但并不在国有单位控制下的资金，则难称挪用公款。本案中，如果二被告人本身就有销售香烟的职权，那么其销售后将所得现金挪用，笔者以为尚有以挪用公款论的理由，而证据显示，二被告人只有看管仓库的职权，根本无权参与香烟销售，其通过非法手段将公物违规私自处分后再行处理该非法财产（赃款）的行为并不侵犯公款所有权，不应以挪用公款定性。
二被告人这种行为也不构成贪污罪。因为贪污罪虽然不一定要求行为人以永久占有为目的，但必须以非法占有为目的，而本案中二被告人始终是在临时调用套现、及时归还的心理下所为，而且在私自变卖香烟过程中也确实存在归还部分香烟的行为，基于这种边卖边还的情节，所以不能认定其具有“非法占有目的”。综合来看，不能从私自处分香烟这一行为推定出二被告人具有非法占有目的。有人认为，本案中二被告人已经将库存公物变卖，该公物已经灭失，不再可返还，就等同于私吞，不能叫“挪用”。笔者不同意此观点，考查相关罪名——挪用特定款物罪中的“挪用”，在一些情况下挪用后公物本身一般并不消灭，但是在挪用的特定物品中，也当然存在着消费性的物品，如食品、燃气等，这些物品在被“挪用”后也当然是要消灭的，但仍不失为一种“挪用”。所以本案中公物香烟被挪用后已经不复存在不影响挪用的性质。
笔者认为，二被告人的行为属于挪用公物。根据刑法二百七十三条、三百八十四条第二款规定，我国法律对挪用特定款物的行为做了犯罪化处理，除挪用救灾、抢险、防汛等特定物资外，挪用其他公共物品归个人使用的均不得定罪，本案即属此列。对于挪用公物行为的定性，讨论颇多，但是不能忽视的一点是，从1988年全国人大常委会《关于惩治贪污罪贿赂罪的补充规定》后至今，立法者始终未对此给明确说法。“两高”还针对《补充规定》专门就“挪用公物案件如何处理”出了司法解释，规定“挪用公物归个人使用，一般应由主管部门按政纪处理，情节严重，需要追究刑事责任的，可以折价按挪用公款罪处罚”。应该注意到，这个解释一方面仍不认可对挪用公物“一律”按挪用公款罪论处，一方面在语言表述上使用了按挪用公款罪“处罚”而不是“定罪处罚” ，显然具有类推定罪的时代痕迹，目前已经被废止。而现行刑法也未将非特定公物纳入挪用公款罪保护范围（具体见高检发释字[2000]1号文），所以挪用一般公物的行为就只能按照法无明文规定不为罪的原则处理。尽管可能涉及到放纵犯罪问题，也只能寄希望于法律修订了。
另外，对于挪用公物不是为了使用而是套现后使用的可否视为一种变相挪用公款行为？如前分析，根据挪用公款罪的法条理解是不可以的。如果承认这种变相挪用行为，将挪用公物套现后再挪用视为挪用公款，那么对于私自使用公物赚钱牟利、出租公物牟利、私设抵押牟利等行为就会因为公物是直接被用于牟利，并非变现后使用而又不能以挪用公款论，对这两类性质基本相同的行为做不同评价显然是不恰当的。
上海某法院有一则挪用公物后变卖支配价款的案例，法院最终定性为挪用公款。定罪理由是：行为人在挪用公物时追求的是公物的价值而不是使用价值，如果其追求公物的使用价值，则属于挪用公物的行为。
笔者以为此观点有欠缺。其一、根据经济学原理，商品的价值始终依附于使用价值，很难截然区分，比如上文提到的在公物上私自设立抵押权牟利或将公物出质牟利的，行为人追求的是公物价值还是使用价值？再者，如果按照上述原则来确定挪用公款或公物，那么在挪用特定公物行为中，是否也要做这种区分？举例而言，某国家工作人员将特定公物——救济物品私自变卖后使用其价款的，是否有必要区分其挪用的到底是特定公“物”还是特定公“款”？照上述定罪理由理解，应该将该公物变价为公款，视做特定公“款”处理，但这种处理方法在司法实践中恐怕很难找到！况且，如果要区分，则特定公物被变成公款后是否仍具备“特定”性质？是否就能当然转化为挪用特定公款的行为？（是否要按一般挪用公款行为处理？）这都是问题。
综上所述，笔者认为本案中二被告人具有国家工作人员身份，但既不构成挪用公款罪、也不构成贪污罪。

zj浙江省岱山县检察院316200 杨飞
交通部 铁道部


交通部、铁道部关于发布“工试”国际集装箱多式联运有关办法、规定的通知

为适应国际集装箱（多式联运）工业性试验（以下简称“工试”）的组织实施，建立既符合国际惯例又适合我国国情的多式联运经营体制和正规化的国际集装箱运输管理系统，现发布《国际集装箱多式联运管理办法（试行）》、《国际集装箱运输单证管理规定（试行）》及《国际集装箱多式联运国内段费收办法（试行）》，自一九九0年四月一日起在“工试”期间及网络范围内执行。希立即组织有关的业务人员学习，抓紧作好实施的各项准备工作并认真贯彻执行。在执行中不断总结经验，发现问题及时函告各上级主管单位，以不断充实完善。

附：国际集装箱多式联运管理办法

（试 行）

第一章 总 则
第一条 为适应外贸运输发展的需要，建立既符合国际惯例又适合我国国情的国际集装箱多式联运系统，明确多式联运经营人与托运人、实际承运人之间的责任、权利和义务，特制定本办法。
第二条 本办法在国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验项目（下称“工试”）范围内试行。
本办法未规定事项，凡涉及国际集装箱运输业务管理方面的，应按照“工试”《海上国际集装箱运输管理办法（试行）》以及其他有关规定办理。
第三条 下列用语的含义：
一、“国际多式联运”（简称多式联运）：是指按照本办法的规定签订国际集装箱多式联运合同以至少两种不同的运输方式（按“工试”方案要求，水路运输中的远洋、沿海、内河运输，视为不同运输方式参加联运），由多式联运经营人将外贸进出口集装箱货物，从境外或我国境内接管货物的地点运至我国或境外指定交付货物的地点，以达到对托运人实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔、全程负责的目的。
为履行单一运输合同而进行的该合同规定的分段集装箱接送或代运业务，不应视为国际多式联运，但经有关各方同意也可以参照本办法规定办理。
二、“多式联运经营人”（简称经营人）：是指其本人或通过其代表签订多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表，也不是参加多式联运承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。对于货主，他是与集装箱货物托运人签订运输合同的人；对于实际承运人，他是组织实际承运人完成集装箱货物运输的人。
第四条 在“工试”期间，指定上海远洋国际货运公司、中国外轮代理总公司上海分公司、中国对外贸易运输总公司上海分公司三家企业为办理多式联运业务的经营人，负责具体组织试运业务，履行规定的责任、权利和义务。
上述经营人可以与国内起运地点的代理人签约，委托其代为签发多式联运单据；他们可以是无运输工具的经营者，也可以是实际承运人，但必须是具有履行所委托职责条件的全民所有制企业法人。
第五条 在“工试”期间，由中华人民共和国交通部牵头，会同铁道部共同负责组织有关各部门，开展对多式联运的研究、试点、推广及协调等工作。

第二章 运 输 条 件
第六条 投入多式联运的集装箱箱型，限于我国和国际标准化组织集装箱委员会推荐的20英尺集装箱和40英尺集装箱。非标准、超重、装运危险货物集装箱由经营人征得有关单位同意后，也可参与联运。
第七条 对参与多式联运的运输船舶、车辆等设备，码头、堆场及货运站和中转站等设施，在投入营运前均应符合国家有关规定的要求。

第三章 单 证
第八条 按本办法实行多式联运的，应采用统一规定格式的国际集装箱多式联运单据（简称多式联运单据）它由经营人或其代理人，按照与托运人商定的运输交接方式办妥交接手续，在起运地点接收货物后签发。对签发一单多箱的联运集装箱货物，在运输中必须保证集中发运。多式联运单据的统一格式、缮制办法及流转程序另行规定。
第九条 经营人签发多式联运单据后，多式联运合同生效，经营人开始承担全程联运责任。收货人按多式联运单据载明的交接方式接收货物，在有关的提货单证上签收，经营人及其代理人收回正本多式联运单据后，多式联运合同即告终止。多式联运合同的终止，不影响履行多式联运合同中发生违约责任事项的处理。
第十条 经营人及托运人、实际承运人、船舶代理人、港口、货运站、中转站等有关联运业务各方之间所必需的其他各项业务单证图表和使用办法，仍按有关规定办理。但必须与单一运输集装箱分单填写，并应在联运单证上加盖红色空心的“国际多式联运”印记。

第四章 运 输 费 用
第十一条 多式联运的集装箱，托运人应向经营人付清全程运输费用，其中包括国外内陆段运费、海运段运费和国内内陆段运费及经营人费用。各区段费用由经营人与各实际承运人进行结算。
一切同货物有关的捐、税或其他费用应由托运人或收货人支付。
第十二条 国外内陆段运价，参照国外集装箱内陆集疏运的有关规定办理。海运段运价，由船公司根据国际运输市场的行情，按照国家现行有关规定办理。经营人费用按照现行有关规定自定。
国内内陆段运价按现行规定的运价执行，采用基本包干费加代征代收费和附加费的形式，具体计费按《国际集装箱多式联运国内段费收办法》办理。
第十三条 经营人承办多式联运业务时，对国内段运费收取外汇的，应按比例向实际承运人划拨外汇额度。

第五章 箱务管理和信息传递
第十四条 各起运（到达）地点的港、站、场、库，换装港口，各铁路、公路、水路运输区段，货运站、中转站以及有关联运业务的货运、船舶代理人，应保证联运重箱的及时装卸、运行，空箱及时回送，加速集装箱周转。
在试行期间，多式联运各线国内区段的集装箱周转期限由经营人与各实际承运人签订协议。
对不履行协议期限者，应承担由此产生的经济损失。
第十五条 多式联运集装箱信息的采集、传输处理、储存、分析、查询、反馈等由“工试”信息中心负责。
参与多式联运业务的港口、运输企业、货运站和中转站等单位。必须按《信息系统实施章程（试行）》向信息中心提供信息。

第六章 集装箱的交接责任和赔偿处理
第十六条 多式联运的集装箱，应在每个运输区段之间，由经营人与实际承运人或委托各实际承运人实行双边交接，逐段划清责任。
第十七条 签发多式联运单据的经营人应当对货物的全程运输负责；参加多式联运的各实际承运人和换装港口应当对各自运输区段的货物运输和换装作业负责。
第十八条 在运输过程中箱体受损、封志破坏，箱内货物发生灭失、损坏的应在换装地点或到达地点，由经营人或其代理人向托运人或收货人出具货运记录。货运记录的格式及编制办法分别按照水路、铁路、公路运输区段的现行规定办理。
第十九条 收货人或托运人应根据经营人或其代理人出具的货运记录将灭失、损坏及其一般性质的索赔通知，用书面一式二份提交交付货物的实际承运人和经营人。
经营人应于接到索赔通知书之日起九十天内将赔偿处理意见答复收货人。
收货人对赔偿处理意见不满意，应于接到答复之日起一百八十天内向经营人所在地的中国海事法院或人民法院提起诉讼；或根据双方协议，向中国海事仲裁机构申请仲裁。超过上述诉讼时效，经营人在任何情况下都应被免除对货物的一切赔偿责任。
第二十条 当经营人对货物的灭失或损坏负赔偿责任时，该赔偿金额应按货方的净货价加运费以及已付的保险费计算；损坏的货物也可按受损货物减低的价值或支付加工、修理费用的方式赔偿。
第二十一条 经营人对收货人提出的货物灭失、损坏赔偿案件，应组织有关各方查明责任单位。各责任单位向经营人按下列规定负责赔偿，由经营人向收货人统一赔偿：
一、查明货物灭失、损坏发生于多式联运中国境内某一运输区段的，则赔偿责任应当依照适用于该区段的法规办理，即：发生于远洋运输的，按照海上承运人《联运提单条款》的规定处理赔偿；发生于沿海、内河运输及换装港口作业的，按照交通部发布的《水路货物运输合同实施细则》和《水路货物运输规则》的规定处理赔偿；发生于铁路运输的，按照铁道部发布的《铁路货物运输合同实施细则》和《铁路货物运输规程》的规定处理赔偿；发生于公路运输的，按照交通部发布的《公路货物运输合同实施细则》和《公路货物运输规则》的规定责任制度处理赔偿。
二、对货物灭失、损坏的赔偿限额每件或每货运单位不超过人民币700元，但经营人接受货物前托运人以书面申报的货价高于此限额，而又已填入多式联运单据并按规定支付了额外运费者除外。如果货物的实际价值超过上述申报价值，则经营人的赔偿责任将不超过申报价值。而且任何部分灭失或损坏均应按申报价值比例计算。
三、多式联运单据中列明装载在集装箱中的货物件数或货运单位数，应视为计算上述限额的件数或货运单位数；否则，每个集装箱应作为一个货运单位。
第二十二条 对索赔人支付的赔偿金额，如果原来计收的运输费用以人民币收取的则以人民币赔偿，以外汇计收运输费用的应以外汇赔偿。

第七章 附 则
第二十三条 经营人与各实际承运人，起运、换装、到达港口（车站），货运站和中转站及有关多式联运的单位，应根据本办法的规定，签订双边或共同的协议，具体商定相互间责任、权利和义务及有关联运业务安排、费用清算、单证流转、交接手续、赔偿责任和业务联系等有关事项。
第二十四条 本办法由交通部负责解释。其中涉及铁路运输的，由交通部会铁道部后解释。
第二十五条 本办法自一九九0年四月一日起试行。

附：国际集装箱运输单证管理规定（试行）
第一条 为适应集装箱多式联运的开展，促进集装箱运输单证向规范化方向发展，加强单证的正规化管理，特制定本规定。
第二条 本规定所涉及的单证适用于“工试”网络内按《海上国际集装箱运输管理办法（试行）》、《国际集装箱多式联运管理办法（试行）》办理集装箱货物运输及多式联运的运输企业。
第三条 集装箱运输单证的制作和传递应按要求做到内容准确，单证齐全，流转及时。“工试”单证格式和流转程序可供“工试”网络内各运输企业选用和试行。货物出口委托书、集装箱预配清单、装货清单、集装箱货物装箱单、集装箱清单、货物舱单、运费舱单等单证现已使用，所用单证格式各运输企业不统一，可参照“工试”单证格式加以改进。集装箱运输提单单证格式为“工试”中推荐使用的单证。场站收据（含集装箱货物托运单）、交货记录（含集装箱货物提货单）、设备交接单等三种单证格式为“工试”中推行使用的单证，“工试”网络内各运输企业应积极组织试行。
第四条 “集装箱运输提单”（以下简称提单）是海上承运人签发的接管货物的收据，货物的物权凭证及运输契约的证明。在订舱签单后，由托运人根据配舱回单填制提单，提单内栏目要正确填写，特别是箱号、封志号、箱数，交接方式、通知人、收货人、卸货港和交货地等内容应如实申报。一票提单上不得出现两种交接方式。托运人填制好提单后，如要求待装提单，应在货物进场站二天前交船舶代理，如需求装船提单，可在船舶开航二天前交船舶代理。当货物送场站后，船舶代理根据托运人持有的场站收据签发待装提单，只要买卖双方在信用证中规定可以接受待装提单，就可以到银行结汇。当货物装船后，船舶代理根据托运人持有的大副收据签发装船提单。提单正本和副本各数份，提单正本交托运人转收货人，提单副本除留底外，分送船长及卸港船舶代理。
第五条 “场站收据”是承运人签发的证明托运货物已经收到并对货物开始负有责任的单证。场站收据共十联，分别为集装箱货物托运单一联，运费通知二联，货代留底一联，配舱回单二联，场站收据及装货单（1）（即场站收据付本）各一联，大副收据及装货单（2）（即大副收据副本）各一联，场站收据由托运人填制，各栏目要正确填写，特别是收货方式和交货方式应如实申报，一票场站收据上不得出现两种收货方式或两种交货方式。船舶代理订舱签单，在装货单上盖签单章，留下托运单、运费通知共三联，其余退托运人。托运人将上述单证随出口货物报关单一起送海关报关，海关放行后，在装货单上盖放行章，货代留底联用作缮制流向单及今后查询，配舱回单二联由托运人凭此单缮制提单和其它单证。场站收据和大副收据及装货单（1）、（2）共四联交理货部门。当集装箱和货物送场站后，由场站签发场站收据，场站收据正本退托运人，留下场站收据副本用作结算费用及今后查询。集装箱装船后，由大副签发大副收据。大副收据正本由理货部门交托运人，留下大副收据副本用作结算费用及今后查询。托运人凭场站收据正本或大副收据正本换取船舶代理签发的待装提单或装船提单。
第六条 “设备交接单”是管箱人与用箱人、内陆承运人相互之间交接集装箱等设备的证书。设备交接单共五联，由管箱人或其代理人填制。设备交接单各栏目要如实填写，特别是交／提地点、发／收箱地点、还箱地点、还箱日期和检查记录应正确无误。留下管箱单位联，其余四联交用箱人、内陆承运人。内陆承运人到发箱地点提箱，发箱单位值班员核单后，留下发箱单位联，其余三联退还内陆承运人。内陆承运人运箱到收箱单位，收箱单位值班员核单后，留下收箱单位联留底，其余二联退还内陆承运人。内陆承运人将一联留底，另一联代收箱单位转交管箱单位，供掌握集装箱动态或查询。
第七条 “提货单”是收货人凭正本提单向承运人或其代理人换取的可向场站提取货物的凭证，也是承运人或其代理人对场站放箱交货的通知。“交货记录”是承运人把货物交付给收货人共同签署的证明货物已经交付，承运人对货物责任已告终止的单证，提货单和交货记录是一套四联单证中的第二联和第四联，其余两联是提货通知和费用帐单。船舶抵港前，由船舶代理依据装货港航寄或传真得到的提单副本提前制作。在集装箱卸船并做好交货准备后，船舶代理向收货人发出提货通知，收货人接到提货通知后凭正本提单到船舶代理部门换取提货单，随付费用帐单和交货记录两联，并付清运费及附加费用。收货人持上述单证随进口货物报关单一起送海关报关，海关放行后，在提货单上盖放行章。收货人持提货单、费用帐单和交货记录共三联到场站提货，提货单由收货人留底，费用帐单由场站凭此结算费用。交货记录由收货人签收后留给场站，证明收货人已收到货物，承运人责任到此终止。
第八条 内陆段运单包括集装箱水路运输运单、集装箱公路运输运单，是内陆运输单位向托运人提供的申请集装箱运输的单证。内陆段运单一式六份，由托运人填制。运输部门确认后，将第一联退托运人，作为运输单位接受托运的凭证，第二联由托运人转交收货人，用作收货人在到达地提取货物的凭证，第三联运输单位留底剧此向托运人结算费用，第四联由运输单位交起运地，凭此联及提货单制作申请作业计划及今后查询，第五联由运输单位交运输司机作为运箱的通知，第六联随运输工具交到达地，据此安排作业。

附：国际集装箱多式联运国内段费收办法

（试 行）

总 则
第一条 为了促进我国国际集装箱多式联运的发展，满足国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验项目（以下简称工试）的需要，特制定本办法。
第二条 本办法适用于计收国际集装箱多式联运，由上海港经公路、铁路、水路运输中转到内陆港、站（或相反方向）所发生的费用。
第三条 国内各区段和港、站的费用采用基本包干费加代征代收费和附加费的计费形式。
基本包干费，为分承运人在运输业务中必须和经营发生的作业费用。在规定的作业范围内，如减少任何作业，费用不予减少。基本包干费为最高限价，可协商下浮。
代征代收费，为运输过程中，分承运人代国家有关主管部门征收的规费和代收的其他费用。
附加费，为分承运人在实际运输业务中，不经常发生的作业费用。发生则计收，不发生则不计收。

计费单位和进整办法
第四条 以箱为计费单位者，分别按标准箱（20英尺和40英尺）计算。
标准箱分一般货物集装箱、冷藏货物集装箱、一般危险品集装箱和烈性危险品集装箱四类。
第五条 货物计费吨分为重量吨和体积吨，以重量计费者，按货物毛重计算，以1000公斤为1重量吨；以体积计费者，按“满尺丈量”计算，以1立方米为1体积吨。
每一提单（装货单）或港站收剧中，每项货物重量吨尾数按10公斤进整，体积吨尾数按0．01立方米进整。
第六条 以日为计费单位者，按日历日计，不足1日按1日计。
第七条 本办法所订费率，除沿海支线外，均以人民币元为计算单位。

上海港费用
第八条 上海港费用，指上海港进行国际集装箱多式联运中转作业所发生的费用（不包括船方付费部分）按《国际集装箱多式联运上海港费率表》（表一）的规定计算。空箱的中转费用按一般重箱的基本包干费和附加费计算。
第九条 公路中转方式，进口箱的基本包干费包括从进口箱区将集装箱搬移到中转箱区、分类堆存作业所发生的费用；出口箱基本包干费，作业范围与进口箱相同，方向相反。代征代收费包括进（出）口货物港务费、港口建设费。附加费包括烈危箱夏季发生的喷水降温作业费用。
第十条 铁路中转方式，进口箱的基本包干费包括从进口箱区搬移到中转箱区、分类堆存、装火车作业所发生的费用；出口箱的基本包干费，作业范围和进口箱相同，方向相反。代征代收费，包括进（出）口货物港务费、港口建设费。附加费包括铁路使用费、烈危箱的夏季喷水降温作业费。
第十一条 长江、内河中转方式，进口箱基本包干费包括从进口箱区搬移到中转箱区、分类堆存、装上驳船作业所发生的费用；出口箱基本包干费，作业范围与进口箱相同，方向相反。代征代收费，包括进（出）口货物港务费、港口建设费。附加费包括由非原装卸码头中转离港时所发生的市区短运、上（下）车等作业所发生的费用，以及烈危箱夏季喷水降温费。
第十二条 沿海中转方式，费用按《国内集装箱支线运输工作手册》和上海港有关规定计算。

公路区段费用
第十三条 公路区段费用，指国际集装箱在公路运输区段中所发生的费用，按《国际集装箱多式联运公路区段费率表》（表二）的规定，以公路起运地运价、收费标准计算。
第十四条 公路运输区段，重箱基本包干费，包括重箱运输、辅助装卸作业所发生的费用。代征代收费，包括代各级政府按规定征收的各种费用以及过桥、过境等费用。附加费包括20英尺集装箱总重超过20吨时在基本运价基础上加收10％的超重费，议价燃油差价补贴。
第十五条 公路区段基本包干费以重箱为计价基础。单程重箱，单程空箱，同一托运人托运重箱去同时空箱回，或空箱去同时重箱回，均按一程重箱的基本包干费计收。同一托运人托运的双程重箱，按二程重箱基本包干费计算。

公路货运站费用
第十六条 公路货运站费用，指货运站按不同交付条款进行集装箱作业所发生的费用，按《国际集装箱多式联运公路货运站费率表》（表三）的规定计算。
第十七条 以内陆ＣＹ为交接条款的进口箱，基本包干费包抱重箱进入货运站后卸卡车，装卡车，以及空箱返回的卸车作业所发生的费用。以内陆ＣＹ为交接条款的出口箱，基本包干费包含的作业范围与进口箱相同，方向相反。
第十八条 以内陆ＣＦＳ为交接条款的进口箱，基本包干费包括重箱进入货运站后卸车、拆箱作业所发生的费用。以内陆ＣＦＳ为交接条款的出口箱，基本包干费所包含的作业范围与进口箱的作业范围相同，方向相反。

铁路区段和办理站费用
第十九条 铁路区段和办理站的费用，按铁道部有关规定计收，见《国际集装箱多式联运铁路区段费率表》（表四）和《国际集装箱多式联运铁路办理站费率表》（表五）。

水路区段费用
第二十条 该区段费用指国际集装箱在长江、内河、沿海运输区段中所发生的箱用，按《国际集装箱多式联运长江、内河、沿海运输费率表》（表六）的规定计算。
第二十一条 该区段费用，长江、内河的基本包干费为运费，即从装船港至卸船港的水上运输费用；沿海支线运费包括目的港（或启运港）的装卸费。

武汉、岳阳、无锡、青岛港费用
第二十二条 武汉、岳阳、无锡港进行国际集装箱作业所发生的费用，按《国际集装箱多式联运武汉等港口费率表》（表七）的规定计算。
第二十三条 长江、内河港以ＣＹ为交接条款的进出口箱，基本包干费为装卸包干作业所发生的费用。
第二十四条 长江、内河港以ＣＦＳ为交接条款的进口箱，基本包干费包括装卸包干、拆（装）箱包干作业所发生的费用。以ＣＦＳ为交接条款的出口箱，基本包干费包含的作业范围与进口箱相同，方向相反。
第二十五条 青岛港的费用，按《国际航线集装箱港口费收办法》的规定计收。

费 用 结 算
第二十六条 本办法各项费收，均由多式联运经营人向托运人一次收取，并同各分承运人签订协议清算或支付。
第二十七条 经营人在承办多式联运业务时，对国内段费用收取外汇的，应按比例向分承运人划拨外汇额度。

附 则
第二十八条 非标准集装箱费用由经营人同各分承运人签订协议计收。
第二十九条 海关、外理、商检、卫检的费用按国家有关规定计收。
第三十条 集装箱超期使用或租用所发生的费用，暂按《上海口岸国际集装箱管理办法》的有关规定计收。
第三十一条 本办法未尽事宜，按有关规定办理。
第三十二条 本办法由交通部负责解释。其中涉及铁路费收的，由铁道部解释。
第三十三条 本办法自一九九0年四月一日起试行。
国际集装箱多式联运上海港费率表
公路中转方式
表一（1）
------------------------------------------------------------------------------------------------------
进出口 | 进 口
|----------------------------------------------------------------------------------
费 箱类 | 一般重箱 | 冷藏重箱 | 烈危重箱
目 |------------------------|----------------------------|--------------------------
箱型 | 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
------------------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
基 |搬 移 费|30．00| 45．00| 32．50| 50．00 |32．50 | 50．00
本 |----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
包 |堆 存 费|24．00| 48．00|144．00|288．00 |28．80 | 57．60
干 |----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
费 |小 计|54．00| 93．00|176．50|338．00 |61．30 |107．60
------|----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
代 |货物港务费|36．00| 60．00| 72．00|120．00 |72．00 |120．00
征 |----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
代 |港口建设费|25．00| 50．00| 25．00| 50．00 |25．00 | 50．00
收 |----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
费 |小 计|61．00|110．00| 97．00|170．00 |97．00 |170．00
------|----------|----------|------------|------------|--------------|------------|------------
附加费|喷水降温费| | | | |24．80 | 49．60
------------------------------------------------------------------------------------------------------
单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------------
| 出 口
|------------------------------------------------------------------------
| 一般重箱 | 冷藏重箱 | 烈危重箱
|----------------------|------------------------|----------------------
| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
| | | | | |
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
|12．00|24．00|72．00|144．00|14．40|28．80
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
|12．00|24．00|72．00|144．00|14．40|28．80
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
|18．00|30．00|36．00| 60．00|35．00|60．00
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
|12．50|25．00|12．50| 25．00|12．50|25．00
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
|30．50|55．00|48．50| 85．00|48．50|85．00
|----------|----------|----------|------------|----------|----------
| | | | |12．40|24．80
--------------------------------------------------------------------------
注：1．进口箱超过12天的堆存费按实另向经营人计收；
2．出口箱超过8天的堆存费按实另向经营人计收；
3．返回空箱不回本码头时，加收一次下车费；提运空箱不回本码头时，加收一次上车费；30元／20′箱，45元／40′箱；
4．空箱堆存费按常规办理；
5．冷藏空箱中转时，搬移费按冷藏重箱的标准计收。
国际集装箱多式联运上海港费率表
铁路中转方式
表一（2）
----------------------------------------------------------------------------------
进出口 | 进 口
|--------------------------------------------------------
费 箱类 | 一般重箱 | 烈危重箱
目 |----------------------------|--------------------------
箱型 | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
------------------------|------------|--------------|------------|------------
|搬 移 费 | 30．00| 45．00 |32．50 | 50．00
基 |----------------|------------|--------------|------------|------------
本 |堆 存 费 | 24．00| 48．00 |28．80 | 57．60
包 |----------------|------------|--------------|------------|------------
干 |装（卸）火车费 | 42．50| 63．80 |46．30 | 70．00
费 |----------------|------------|--------------|------------|------------
|小 计 | 96．50|156．80 |107．60|177．60
------|----------------|------------|--------------|------------|------------
代 |货物港务费 | 36．00| 60．00 |72．00 |120．00
征 |----------------|------------|--------------|------------|------------
代 |港口建设费 | 25．00| 50．00 |25．00 | 50．00
收 |----------------|------------|--------------|------------|------------
费 |小 计 | 61．00|110．00 |97．00 |170．00
------|----------------|------------|--------------|------------|------------
附 |九区铁路线使用费| 2．40| 4．80 | 2．40 | 4．80
|----------------|------------|--------------|------------|------------
加 |十区铁路使用费 | 60．00|120．00 |78．00 |156．00
|----------------|------------|--------------|------------|------------
费 |喷水降温费 | | |24．80 | 49．60
----------------------------------------------------------------------------------
单位：元／箱
------------------------------------------------------------------------------
| 出 口 | 返回或提运
|--------------------------------------------------|------------------------
| 一般重箱 | 烈危重箱 | 空 箱
|------------------------|------------------------|------------------------
| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
| | | | | |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|12．00| 24．00|14．40| 28．80| |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|42．50| 63．80|46．30| 70．00|42．50|63．80
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|54．50| 87．00|60．70| 98．80| |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|18．00| 30．00|36．00| 60．00| |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|12．50| 25．00|12．50| 25．00| |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|30．50| 55．00|48．50| 85．00| |
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
| 2．40| 4．80| 2．40| 4．80| 0．80| 1．60
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
|60．00|120．00|78．00|156．00|60．00|120．00
|----------|------------|----------|------------|----------|------------
| | |12．40| 24．80| |
------------------------------------------------------------------------------
注：1．进口箱超过12天的堆存费按实另向经营人计收；
2．出口箱超过8天的堆存费按实另向经营人计收；
3．空箱堆存费按常规办理；
4．空箱中转的附加费，按返回或提运空箱的附加费计算。
国际集装箱多式联
长江、内河
表一（3）
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
进出口 | 进 口 |
|----------------------------------------------------------------------------------|
费 箱 类| 一般重箱 | 冷藏重箱 | 烈危重箱 |
目 |--------------------------|--------------------------|--------------------------|
箱 型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′ |
--------------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|搬 移 费 |30．00| 45．00 | 32．50| 50．00| 32．50| 50．00|
基 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
本 |堆 存 费 |24．00| 48．00 |144．00|288．00| 28．80| 57．60|
包 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
干 |装（卸）驳船费 |42．50| 63．80 | 46．30| 70．00| 46．30| 70．00|
费 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|小 计 |96．50|156．80 |222．80|408．00|107．60|177．60|
------|------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|货物港务费 |36．00| 60．00 | 72．00|120．00| 72．00|120．00|
代 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
征 |港口建设费 |25．00| 50．00 | 25．00| 50．00| 25．00| 50．00|
代 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
收 |小|转运武汉 |25．00| 50．00 | 25．00| 50．00| 25．00| 50．00|
费 | |--------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|计|转运岳阳、无锡|61．00|110．00 | 97．00|170．00| 97．00|170．00|
------|------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|市内短运费 |46．00| 69．00 | 56．00| 84．00| 66．00| 99．00|
附 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
加 |上（下）车费 |30．00| 45．00 | 32．50| 50．00| 32．50| 50．00|
费 |------------------|----------|--------------|------------|------------|------------|------------|
|喷水降温费 | | | | | 24．80| 49．60|
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
注：1．进口箱超过12天的堆存费按实另向经营人计收；
2．出口箱超过8天的堆存费按实另向经营人计收；
3．空箱堆存费按常规办理；
4．返回或提运空箱（接载工具■空箱区）加收一次装（卸）驳船费；
5．冷藏空箱中转时，搬移费、装（卸）驳船费、上（下）车费按冷藏重箱的标运上海港费率表中转方式
单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------------------
出 口
--------------------------------------------------------------------------------
一般重箱 | 冷藏重箱 | 烈危重箱
----------------------|--------------------------|----------------------------
20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
| | | | |
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
12．00|24．00| 72．00|144．00| 14．40|28．80
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
42．50|63．80| 46．30| 70．00| 46．30|70．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
54．50|87．80|118．30|214．00| 60．70|98．80
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
18．00|30．00| 36．00| 60．00| 36．00|60．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
12．50|25．00| 12．50| 25．00| 12．50|25．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
12．50|25．00| 12．50| 25．00| 12．50|25．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
30．50|55．00| 48．50| 85．00| 48．50|85．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
46．00|69．00| 56．00| 84．00| 66．00|99．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
30．00|45．00| 32．50| 50．00| 32．50|50．00
----------|----------|------------|------------|------------|--------------
| | | | 12．40|24．80
--------------------------------------------------------------------------------
准计收。
国际集装箱多式联运公路区段费率表
一般重箱
表二（1） 单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------
起迄点 | 上海--苏州 | 上海--无锡 |
费 |----------------------|----------------------|
目 箱 型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ |
------------------|----------|----------|----------|----------|
基 |运 费| 504 | 756 | 612 | 918 |
本 |----------|----------|----------|----------|----------|
包 |辅助作业费| 6 | 9 | 6 | 9 |
干 |----------|----------|----------|----------|----------|
费 |小 计| 510 | 765 | 618 | 927 |
------|----------|----------|----------|----------|----------|
|过 桥 费| | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|----------|
征 |过 境 费| | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|----------|
收 | | | | | |
费 |----------|----------|----------|----------|----------|
| | | | | |
------|----------|----------|----------|----------|----------|
附 |超 重 费|50．4 | |61．2 | |
加 |----------|----------|----------|----------|----------|
费 | | | | | |
--------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------
上海--常州 | 上海--杭州 | 上海--嘉兴
------------------|------------------|------------------
20′| 40′| 20′| 40′| 20′| 40′
--------|--------|--------|--------|--------|--------
846 |1269|900 |1350|522 |783
--------|--------|--------|--------|--------|--------
6 | 9 | 6 | 9 | 6 | 9
--------|--------|--------|--------|--------|--------
852 |1278|906 |1359|528 |782
--------|--------|--------|--------|--------|--------
| | 60 | 120| 60 |120
--------|--------|--------|--------|--------|--------
| | 10 | 20| |
--------|--------|--------|--------|--------|--------
| | | | |
--------|--------|--------|--------|--------|--------
| | | | |
--------|--------|--------|--------|--------|--------
84．6| | 90 | |52．2|
--------|--------|--------|--------|--------|--------
| | | | |
----------------------------------------------------------
注：1．议价燃油差价款补贴，按江苏、浙江两省有关规定计收，上海起运的无此项费用；
2．其他代征代收费，按当地有关规定计收。
国际集装箱多式联运公路区段费率表
冷、危重箱
表二（2） 单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------------------------------------
起迄点 | 上海--苏州 | 上海--无锡 | 上海--常州
费 |----------------------|------------------------|----------------------------
目 箱 型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
基 |运 费| 630 | 945 | 765 |1147．5|1057．5|1586．25
本 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
包 |辅助作业费| 6 | 9 | 6 | 9 | 6 | 9
干 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
费 |小 计| 636 | 954 | 771 |1156．5|1063．5|1595．25
------|----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
|过 桥 费| | | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
征 |过 境 费| | | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
收 | | | | | | |
费 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
| | | | | | |
------|----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
附 |超 重 费|65．52| |79．56| |109．98|
加 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
费 | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------
| 上海--杭州 | 上海--嘉兴
|----------------------|--------------------------
| 20′| 40′ | 20′ | 40′
|--------|------------|----------|--------------
|1125|1687．5|652．5|978．75
|--------|------------|----------|--------------
| 6 | 9 | 6 | 9
|--------|------------|----------|--------------
|1131|1696．5|658．5|987．75
|--------|------------|----------|--------------
| 60 | 120 | 60 |120
|--------|------------|----------|--------------
| 10 | 20 | |
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
|--------|------------|----------|--------------
| 117| |67．86|
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
----------------------------------------------------
注：1．议价燃油差价款补贴，按江苏、浙江两省有关规定计收，上海起运的无此项费用；
2．其他代征代收费，按当地有关规定计收。
国际集装箱多式联运公路区段费率表
烈危重箱
表二（3） 单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------------------------------------
起迄点 | 上海--苏州 | 上海--无锡 | 上海--常州
费 |----------------------|------------------------|----------------------------
目 箱 型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
基 |运 费| 756 |1134 | 918 | 1377 | 1269 | 1903．5
本 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
包 |辅助作业费| 6 | 9 | 6 | 9 | 6 | 9
干 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
费 |小 计| 762 |1143 | 924 | 1386 | 1275 | 1912．5
------|----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
|过 桥 费| | | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
征 |过 境 费| | | | | |
代 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
收 | | | | | | |
费 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
| | | | | | |
------|----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
附 |超 重 费|75．6 | |91．8 | |126．9 |
加 |----------|----------|----------|----------|------------|------------|--------------
费 | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------
| 上海--杭州 | 上海--嘉兴
|----------------------|--------------------------
| 20′| 40′ | 20′ | 40′
|--------|------------|----------|--------------
|1350| 2025 | 783 |1174．5
|--------|------------|----------|--------------
| 6 | 9 | 6 | 9
|--------|------------|----------|--------------
|1356| 2034 | 789 |1183．5
|--------|------------|----------|--------------
| 60 | 120 | 60 |120
|--------|------------|----------|--------------
| 10 | 20 | |
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
|--------|------------|----------|--------------
| 135| |78．3 |
|--------|------------|----------|--------------
| | | |
----------------------------------------------------
注：1．议价燃油差价款补贴，按江苏、浙江两省有关规定计收，上海起运的无此项费用；
2．其他代征代收费，按当地有关规定计收。
国际集装箱多式联运公路货运站费率表
表三 单位：元／箱
--------------------------------------------------------------------------------------------------
箱 类| 一 般 货 箱 | 冷、危箱 | 烈、危箱
费 |----------------------|------------------------|----------------------
目 箱 型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
------------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|重箱卸（装）卡车费| 24 | 36 | 30 | 45 | 36 | 54
基 |------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|重箱装（卸）卡车费| 24 | 36 | 30 | 45 | 36 | 54
本 |------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|空箱卸（装）卡车费| 20 | 30 | 20 | 30 | 20 | 30
包 |------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|拆（装）箱包干费 | 72 | 120 | 80 | 132 | 108 | 180
干 |------------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|小|ＣＹ交接条款 | 68 | 102 | 80 | 120 | 92 | 138
费 | |--------------|----------|----------|----------|------------|------------|--------
|计|ＣＦＳ交接条款| 96 | 156 | 110 | 177 | 144 | 234
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注：货运站发生空箱堆存，由经营人与货运站协议解决。
国际集装箱多式联运铁路区段费率表
表四 单位：元／箱
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起迄点| 何家湾--郑州东 | 何家湾--西安西 | 何家湾--成都东
费 | （1002公里） | （1521公里） | （2363公里）
目 |--------------------------|--------------------------|--------------------------------
箱型| 20′ | 40′ | 20′ | 40′ | 20′ | 40′
--------------------|------------|------------|------------|------------|------------|------------------
|一般重箱运费 | 740．8|1481．5|1002．7|2005．4|1458．8|2917．5
基|----------------|------------|------------|------------|------------|------------|------------------
|危险品重箱运费 |1111．2|2222．3|1504．1|3008．1|2188．2|4376．3
本|----------------|------------|------------|------------|------------|------------|------------------
|空箱运费 | 444．5| 888．9| 601．6|1203．2| 875．3|1750．5

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